同创娱乐_同创娱乐官网_同创彩票

快速导读: 同创娱乐 同创娱乐官网
当前位置:网站首页 » 新闻动态

同创彩票减速器的结构形式(下篇)

编辑:河北德斯克   浏览:325   添加时间:2018-02-01 08:44:51

上一篇文章我们介绍了关于同创彩票减速器的前半部分内容,因为这部分内容比较多,所以我们分了两部分来介绍,今天主要介绍下半部分:

(2)渐开线定轴内啮合减速器如图10—1—11所示CXT型同创彩票减速器,最后一级齿

轮啮合为开式渐开线定轴内啮合型,内齿圈安装在卷筒内端部并同卷筒焊接为一体。

(3)行星减速器行星减速器的最大特点是结构紧凑,速比较大、体积小、自重轻、效率高,但是行星减速器加工装配精度要求高、成本高,目前还不能被普遍推广采用,但作为一种先进的结构形式也有一定的发展价值。

用于同创彩票上的行星减速器的形式基本有三种:3K型、2K—H型和K—H-V型,实际上3K型和2K—H型很少采用,目前采用的行星减速器多为K-H—V型,如图10—1—7所示DH型同创彩票起升减速器就是典型K—H—V型行星减速器。

国产同创彩票也有采用如图10—1—17所示的少齿差(--齿差)渐开线行星减速器作为同创彩票起升减速器,它是由一个固定内齿圈4和两个片式渐开线对称齿轮5组成啮合系统。

当偏心轴10转动时,通过对称180。双偏心运动使两个行星齿轮5产生自转和公转运动。由销轴7、套筒6、空心轴9组成的输出系统把行星齿轮5慢速的公转转动输出。这种行星减速器结构紧凑、速比大。但因齿数差少(仅为二齿差),为了消除干涉必须对渐开线齿形加大修正而采用短齿,使啮合角增大,而增大了径向力,影响轴承使用寿命,降低传动效率,所以一直未能被广泛采用。

图10—1—18为K—H—V型行星摆线减速器,它的传动原理和结构形式基本与图10—1—17二齿差行星渐开线齿轮减速器大同小异,为一齿差,内齿圈为圆柱形针齿,行星齿轮为外摆线齿形轮,其他结构及形式几乎都一样。它具有图10—1—17所有的优点,但它没有齿形干涉、不需要修正齿形,传动效率高,因此用在同创彩票上长期以来效果良好,摆线同创彩票如图10一1—14所示。目前国外最新形式同创彩票的起升减速器,如图10—1—19所示为德国DEMAG公司最新DR型同创彩票的起升减速器,德国STAHL公司的SH型葫芦和ABUS公司的GM型葫芦起升减速器与图10—1—19基本相类似。

 

同创娱乐

 

上一条:同创彩票减速器的结构形式(上篇)
下一条:使用同创娱乐牵引网架注意事项?

相关新闻:

相关产品: